全自動車廂板成型設備(bei)參(can)數    

設備總長 9.5m 寬度 1.6m 高度 1.2m

電機功率 兩個15KW 工作電壓 380V

生產速度 6--10米/分 進板原材料 1250mm

壓型軸徑 18道   Ø100mm實心輥軸    材質(zhi)  45#鋼調質(zhi)

壓型輪 軸承鋼鍛件(jian)，精車、磨光，淬火，表(biao)面鍍硬鉻

設備底架 400號H鋼(gang)   25mm厚側板(ban)

傳動方式 2寸鏈條、鏈輪傳動

液壓剪斷機 7.5kw

剪切刀 采用Cr12鉬釩材質，經(jing)高溫淬火而成，由(you)兩片刀組(zu)成. 前(qian)后雙剪切

隨機附件 承重8t上料架一套，兩(liang)個卷心，一個操作(zuo)(zuo)柜，操作(zuo)(zuo)規程和使用說明書各(ge)壹套

成型部分 輥壓成(cheng)型系統(tong)由機架(jia)、傳(chuan)動部件(jian)及冷(leng)彎成(cheng)型輥輪組等組成(cheng)。分為精工式車輪旋轉(zhuan)成(cheng)型，成(cheng)型效果好，減少(shao)輪子和原(yuan)材料之(zhi)間(jian)的摩擦(ca)力(li)，調(diao)試方便(bian)、。

工作流程 （送毛坯(pi)料(liao)）開卷——導向進料(liao)——輥壓成(cheng)型——定長切斷——成(cheng)品出板

人工點固好(hao)工件，人工上(shang)卷，進入PLC操(cao)作頁(ye)面(mian)——按“啟動”鈕(niu)——板(ban)(ban)材自動進入——開始(shi)按設定的(de)程(cheng)序進行(xing)——達到設定的(de)尺(chi)寸后(hou)自行(xing)切斷(duan)，此設備的(de)自動壓板(ban)(ban)成(cheng)型(xing)完成(cheng)。

進料導向平臺 主機(ji)進料口處設置左(zuo)右導向(xiang)裝置。工(gong)作時，原材料板(ban)材兩側經左(zuo)右導向(xiang)進入(ru)主機(ji)，使原材料板(ban)材與(yu)輥(gun)壓(ya)成型系統保持正確的位(wei)置。可通過手動(dong)螺桿機(ji)構調(diao)節(jie)導向(xiang)位(wei)置，且左(zuo)右可調(diao)。

成型后切(qie)(qie)斷(duan)(duan)系(xi)統切(qie)(qie)斷(duan)(duan)系(xi)統由切(qie)(qie)斷(duan)(duan)機架(jia)，切(qie)(qie)斷(duan)(duan)模具，導向裝(zhuang)置和切(qie)(qie)斷(duan)(duan)油缸等組成。切(qie)(qie)斷(duan)(duan)刀材(cai)料為鉬鋼淬火(huo)處理。

電控系統 采(cai)用(yong)臺達PLC控制，廣(guang)州三晶(jing)37KW變頻調速(su)，能實現(xian)整機自動化生產。可設定批次、工件長度(du)、數量(liang)等。

操作方式：輸入(ru)屏+按鈕。編碼器(qi)計數(shu)，具有計數(shu)及(ji)記長功能。。

液壓系統 采(cai)用外置液壓站(zhan)（為切斷提供(gong)動力）

   大誤差 主機成型排數多，性能(neng)穩(wen)定(ding)，   大長度誤差為(wei)±1mm。（成型后板(ban)材(cai)平(ping)整無弧度） 壓板(ban)厚度不同 成型后板(ban)材(cai)尺(chi)寸誤差±2mm.

注意事項 供電(dian)(dian)電(dian)(dian)源輸(shu)入：三相380V 50/60HZ   電(dian)(dian)網(wang)電(dian)(dian)壓(ya)波動：≤±0.10 

前后左右距離(li)墻壁等遮攔(lan)物1米以上